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SINOPSIS
La estrella de las carreras de coches, Rayo McQueen y la incomparable grúa Mate llevan su amistad a nuevos y emocionantes lugares en "Cars 2" cuando se dirigen al extranjero para competir en el primer Campeonato Mundial para determinar el coche más rápido del mundo. Pero el camino hacia el campeonato está lleno de un montón de baches, desvíos y sorpresas hilarantes cuando Mate se ve atrapado en una aventura fascinante: el espionaje internacional...
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Cuando CARS llegó a los cines, en 2006, los espectadores se enamoraron de Radiador Springs, con su carisma, simpleza ycars 2 esa magia pueblerina que parecía cautivar a todo aquel que llegara allí. Es, después de todo, el más hermoso pueblito del Condado Carburador. Al menos según Mate, la grúa del lugar, quien sabe bastante de estas cosas.
Pero cuando llegó el momento de revisar a la pandilla de Radiador Springs, los realizadores pensaron qué haría este carismático grupo en algún lugar fuera de la cómoda seguridad del hogar. La pregunta era ¿Dónde podemos llevarlos? Y la respuesta fue: ‘Al mundo entero, por supuesto’.
“Todo lo que tiene cabida en nuestro mundo”, dice el director del film, John Lasseter, “lo tiene también en el mundo de CARS”. Y eso, según el realizador, es muy bueno. “Cuando miras las tres películas de TOY STORY entiendes que todas son muy diferentes entre sí, pese a que todas ocurren en el cuarto de Andy y en torno al mundo de los juguetes. Lo que es tan especial acerca de este film es que el mundo de CARS 2 es tan vasto como el mundo en el que vivimos”.
De hecho, fue durante la gira internacional de difusión de CARS cuando el director imaginó por primera vez a su elenco de autos en un entorno global. Lasseter cuenta que tomó en cuenta el caos de algunos hermosos sitios internacionales, como París o Tokio, y pensó qué haría allí Mate, por ejemplo. “La historia de CARS 2 comenzó con la idea de llevar a “El Rayo” McQueen y a Mate a otras latitudes”, dice Lasseter. “El Rayo” recibe una invitación para competir en el Gran Prix mundial, contra los automóviles más veloces del mundo, en tres fantásticos lugares: Japón, Italia e Inglaterra. Desde luego, Mate, quien nunca antes salió de Radiador Springs, acompaña a su amigo y está completamente perdido en estas culturas tan diferentes. Esto genera momentos de muchísimo humor”.
A LA AVENTURA...
Una aventura global como CARS 2 iba a generar unos cuantos desafíos. Según la productora Denise Ream, al ser una secuela, el film tuvo un poco de ventaja porque muchos de los personajes principales y el mundo en el que viven ya estaban establecidos desde CARS. “Al comenzar con CARS 2 fue muy útil saber que ya había una base sobre la cual empezar”, dice Ream. “Sin embargo, expandimos ese mundo para presentar todos estos lugares internacionales, así que, aunque la apariencia ya hubiera estado establecida, tuvimos que agregar un enorme volumen de creatividad. Ese fue el mayor desafío, incorporar todas estas locaciones dinámicas, casi el doble de las locaciones que cualquier otro film de Pixar había tenido”.
“Tienes que reinventar mundos”, agrega el codirector Brad Lewis. Tienes que darle el toque CARS a cada ambientación, a cada edificio y personaje que pones en ese mundo. Todo es parte de un film episódico que contiene humor y emoción. Recuerdo cuando le dimos las primeras direcciones al equipo que sería responsable de buena parte del diseño de la película. Todos nos miraron con cara de ‘ustedes estarán bromeando…’. Pero, de todas CARS 2maneras, los artistas de Pixar Animation Studios pusieron manos a la obra y estuvieron a la altura. El primer paso fue investigar y este equipo siente una enorme pasión por ello, especialmente cuando significa viajar a lugares exóticos y empaparse de la cultura local tanto como sea posible. Así, exploraron ciudades en Europa y Japón para lograr despuésCARS 2 hasta el mínimo detalle en el film y asegurarse de la autenticidad de su apariencia.
PARÍS...
La imaginación de Lasseter hacía tiempo que había llevado a Mate a París. “¿Cómo maniobraría Mate a CARS 2través de las gigantes rotondas que envuelven el Arco de Triunfo?”, se preguntaba. “Sin señales y sin líneas que demarquen los carriles”. El film presenta un montaje en París que incluye al emblemático monumento, y a Mate intentando unirse al tránsito. Tal como ocurrió con los sitios de Londres, el equipo de producción convirtió el Arco de Triunfo al mundo CARS diseñando su cima con la forma de un motor y utilizando luces delanteras en el frente. El montaje también incluye una pareja de autos besándose en un romántico puente con reminiscencias del Pont des Arts –un lugar frecuentemente visitado por Lasseter y CARS 2su esposa, Nancy, cuando visitaron la Ciudad del Amor-. Más aún, Lasseter hasta se aseguró de que el auto ‘chica’ fuera diseñado con el color favorito de su esposa: el lavanda.
ITALIA...
“Cuando decidimos crear un pueblo ficticio de Italia”, dice Lewis, “quisimos que fuese nuestra propia declaración de amor a las carreras. El automovilismo en Italia y en Mónaco es una gran pasión y queríamos capturar el corazón de todo eso; desde la belleza del paisaje hasta las lujosas carreras de Fórmula 1 en Mónaco y, por supuesto, Montecarlo, que tiene un gran casino”.
Para crear la ficticia costa de Porto Corsa, en Italia, el equipo de producción de CARS 2 visitó lugares tanto en la costa de Italia como en la de Francia, inspirándose en hermosos paisajes de Portofino, Italia; o Niza en Francia, hasta llegar a la acción pura de las carreras en Mónaco.
Portofino proveyó de mucha inspiración para Porto Corsa. “La Riviera italiana tiene techos color terracota, edificios pintados con colores brillantes y hermosos adoquines. Posee una fantástica vegetación mediterránea y hermosas aguas turquesa”, cuenta Jessup.
TOKIO...
Las aventuras internacionales de CARS 2 comienzan en Japón y los realizadores estaban entusiasmados de poder mostrar los vibrantes tonos que iluminan Tokio por las noches. Los letreros y todos los colores allí eran súper extraordinarios”, asegura Jessup.
Habiendo visitado Japón muchas veces, tanto Lasseter como Lewis se sentían felices de llevar los autos a Tokio. “Pensamos que si las carreras eran allí, los personajes realmente iban a estar expuestos a una cultura muy distinta”, explica Lewis. “Mate y “El Rayo” McQueen tendrían muchas situaciones intensas y, seguramente, “El Rayo” estaría a gusto con captar toda la atención internacional, pero para Mate sería totalmente nuevo y podría sentirse un poco fuera de sitio”.
LONDRES...
Varios miembros del equipo de producción de CARS 2 realizaron un viaje relámpago a Europa en mayo de 2009 para visitar tantas ciudades como fuese posible, incluida una visita de dos días a Londres.
Los realizadores tomaron nota de la paleta de colores de cada país, según cuenta el diseñador de producción Harley Jessup. “Usamos los cielos grises y el color de la piedra de Londres como contrapartidaCARS 2 de los colores brillantes de los autos y de los autobuses de dos pisos y las cabinas telefónicas, tan características de esa ciudad. Hay mucho rojo y azul en Londres”.
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